1.宝马3系油箱漏油怎么解决?

2.恐有起火触电风险宝马在美召回电动汽车充电电缆

3.宝马公司的召回事件

4.宝马ix3纯电动车电池召回怎么补偿

5.宝马3系方向重的问题!!!!!!!!!!!!

6.变速箱缺陷/气囊缺陷 宝马召回旗下多款车型/涉及3系X3等

7.宝马3系油箱漏油太影响安全了怎么办?

宝马召回部分国产及进口汽车_宝马召回

宝马目前可查的召回事件如下:

2012年召回车型:5、6、7系汽车

召回范围:涉及宝马配备大发动机的5、6、7系汽车和劳斯莱斯车。宝马所谓的大发动机汽车配备的是V8和V12发动机。

在全球范围内召回35.08万辆汽车,其中包含5800辆在英国生产的劳斯莱斯。宝马称原因是刹车系统存在一些问题。本次召回对美国市场受影响最大,召回数量达到19.8万辆。

2020年召回车型:华晨宝马318i;进口宝马318i、325i、328i、330i。

召回范围:2003年7月11日至2005年5月18日生产的部分华晨宝马;1999年11月18日至2006年2月23日生产的部分进口宝马。

召回数量:华晨宝马4193辆;进口宝马634辆。

召回原因:高田气囊。

召回时间:5月1日起。

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宝马3系油箱漏油怎么解决?

? 根据我国市场监管总局网站7月10日发出的消息,目前,大众汽车(中国)销售有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司、北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司,这几家公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向我国市场监督管理总局备案了召回计划,并计划共召回7934辆汽车、2651辆摩托车。

其中,因为开发过程中出现的偏差,发动机上面配备的两个机油密封塞可能无法承受车辆行驶时带来的最大负载,这个密封塞的材质有可能会因为发动机的机油压力太大而没有效果。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将会在2020年8月14日起,召回在2017年3月29日至2018年10月25日期间生产的部分装备4.0升8缸发动机的进口S级汽车,共计803辆。

大众汽车(中国)销售有限公司决定从2020年8月17日起,将会召回在2018年5月22日至2020年2月27日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越V8系列汽车,共计1637辆。

宝马(中国)汽车贸易有限公司决定从2020年7月24日起,将会召回在2018年12月11日到2019年5月14日生产的进口宝马X3 M、X4 M、Z4车辆,共计356台。该公司还决定从2020年7月11日起,将会召回2019年9月18日至2020年1月16日之间生产的部分C400GT摩托车,共计299辆,和2019年6月19日至2020年1月15日之间生产的部分C400GT、C400X摩托车,共计2352辆。 ?

恐有起火触电风险宝马在美召回电动汽车充电电缆

2016款的3系漏油似乎通病,厂家已经对其中的一万多辆进行了召回,更换油箱,但是这并不是所有的3系都包括范围内,还有很多一部分车也存在漏油问题,但是不再厂家公布的召回范围内。目前车质网上投诉这个问题的车主都是属于车辆不在召回范围内的,根据宝马发布的召回通知:

本次召回范围内车辆由于供应商生产失误,燃油箱安装孔周边可能存在气泡,使得燃油箱壁厚度薄于设计值,导致燃油箱可能在使用一段时间后破损并发生燃油泄漏,增大了车辆起火的风险,存在安全隐患。华晨宝马汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的燃油箱,以消除安全隐患。

2016款的3系漏油似乎通病,厂家已经对其中的一万多辆进行了召回,更换油箱,但是这并不是所有的3系都包括范围内,还有很多一部分车也存在漏油问题,但是不再厂家公布的召回范围内。目前车质网上投诉这个问题的车主都是属于车辆不在召回范围内的,根据宝马发布的召回通知:

宝马公司的召回事件

据外媒报道,宝马发布召回公告,宣布召回在美国注册的3501辆电动和混合动力汽车。汽车本身没有缺陷,但充电电缆对车主有火灾和触电的危险。根据宝马向美国国家公路安全管理局提交的报告,宝马从供应商伟巴斯特那里收到了一批有故障的电缆,这些电缆使用了不兼容的电容器。这个问题可能会导致热效应。换句话说:电缆会着火,电死主人。宝马表示,尚未收到任何与缺陷相关的伤害报告。宝马已确认3501辆车配备了故障电缆,可能配备该电缆的车型包括2018款330e、2018款和2019款530e、2018款和2019款740Le、2018款i3、2019款i8、2018款X5混动xDrive40e和2018款MiniCountrymanSE。从11月12日起,宝马将通过邮件联系受影响汽车的车主,并将电缆带到最近的经销商处免费获取更换的电缆。已自行更换电缆的业主将获得赔偿。

宝马ix3纯电动车电池召回怎么补偿

2014年3月14日,国家质量监督检验检疫总局收到了宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司关于车辆发动机VANOS调整单元外壳螺栓缺陷的召回申请。

2014年3月14日,质检总局检验监管司表示,非常关注国内消费者反映的进口宝马发动机螺栓故障问题,相关技术机构已开展调查工作。质检总局已经要求两家公司认真做好缺陷原因分析、查清涉及车辆范围、尽快提交召回计划等备案材料,做好后续缺陷消除工作,履行质量安全第一责任人义务。

据了解,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司表示,已决定进行召回,将依据有关法律法规规定做好后续工作,妥善处理相关事宜。

2014年4月10日,德国宝马汽车集团宣布,已通知美国国家公路交通安全管理局(NHTSA),将在美国主动召回156,137辆2010至2012款汽车。

宝马表示,受影响车辆的车主可以继续驾驶他们的汽车,但如果看到类似“check engine”或“service engine soon”的警示灯亮起时,应该立即联系距离最近的宝马授权售后服务中心,否则问题可能逐渐变得更加严重,最终导致车辆无法启动、发动机熄火或受损。

宝马3系方向重的问题!!!!!!!!!!!!

宝马ix3纯电动车电池召回后官方给出的补偿措施是电池延保2年4万公里。

车型简介

宝马iX3是2020年9月13日在中国首发亮相,新车将成为首款搭载最新第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型。NEDC续航可达500km和16.7kWh/100KM的能耗表现,预售区间为39.99-43.99万元。

宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型,这套动力系统将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体,功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。电机方面,该车首次采用励磁同步电机,不使用稀土元素,降低对稀缺资源的依赖。 

采用防撞设计的高压蓄电池,由专门研发的单体锂离子电池组成,为电机提供澎湃动力。电池包被布置在车辆底部,在不影响车内空间的同时将整车重心降低了7.5厘米。先进的电池管理系统,可确保高效的充电流程和理想的驱动电力。仅需约45分钟,即可在直流快充条件下从电量0%充至80%。

创新纯电动BMW iX3装配20寸高效空气动力学轮毂,可有效降低5%空气阻力。全新设计的半封闭造型的双肾、尺寸缩小的下部进风口、前保险杠两侧的空气帘,以及车尾部蓝色扩散器,均采用高效的空气动力学设计,使车辆风阻低至0.29cd。

以上内容参考:百度百科-宝马iX3

变速箱缺陷/气囊缺陷 宝马召回旗下多款车型/涉及3系X3等

尽管国内消费者对汽车召回已经习以为常,但据车质网投诉数据显示,依然有一些车企试图通过大事化小的方式掩盖、隐瞒需要召回的缺陷产品,有一些缺陷汽车产品虽然也被召回了,但出于成本考量,相关车企却刻意减少召回数量,致使问题无法得到根本解决。车质网近期曾就华晨宝马因召回不彻底,致使至少7万辆宝马3系车辆变成了有可能随时爆燃的危险品一事做过报道[详情可见:近7万辆宝马3系存在油箱漏油风险 亟待召回]。正是在梳理相关投诉的同时,车质网发现部分国产及进口宝马车型转向系统也存在安全隐患,而且与油箱缺陷情况相似的是,宝马(中国)及华晨宝马也曾对部分存在转向助力失效隐患的车辆实施召回,但从目前车主反馈的情况来看,此次召回范围可能依旧存在纰漏。

不在召回之列 需自费2.6万元更换转向机

2012年原国家质检总局发布相关召回公告

早在2012年,宝马(中国)及华晨宝马曾向原国家质检总局备案召回,原因为转向机控制模块缺陷,可能导致电子助力转向系统非正常关闭,从而使车辆失去转向助力,并伴随仪表盘报警灯亮起。此次召回,宝马(中国)及华晨宝马共召回2907辆2010-2012年生产的国产及进口宝马3系、X1、Z4汽车,免费更换新转向机以消除隐患:

1、华晨宝马3系,生产日期2010年11月至2012年2月,2712辆;

2、华晨宝马X1,生产日期2012年2月至2012年3月,114辆;

3、进口宝马3系,生产日期2010年12月至2011年12月,49辆;

4、进口宝马Z4,生产日期2011年11月至2011年12月,32辆。

然而,根据车质网接到的投诉信息,有不少不在此次召回范围内的车辆,但转向系统也存在类似召回的故障问题。来自湖南的车主刘女士向车质网反馈,其购买的华晨宝马3系在正常行驶途中,仪表突然显示“方向盘助力失效”。随即刘女士将车辆送至宝马4S店进行检查,工作人员告知为转向机故障,但由于车辆已过保修期需自费更换。这令刘女士十分不解,明明自己购买的车辆生产日期在此次召回范围内,却为何不能按召回处理免费更换转向机?实际上,投诉中与刘女士遭遇一样的车主大有人在,即便车辆生产日期在召回范围内,当出现问题后也无法按召回进行处理,厂家及4S店给出的理由均为“不在召回之列”,过质保期后需自费2.6万元的高额维修费用。

召回范围遭质疑 转向助力失效或持续蔓延

在相关汽车论坛中发现,早在2012年发布召回之际,就有部分生产日期在召回范围内的车主表示,致电宝马400客服查询车辆识别代码后,却被告知车辆不在此次召回之列。当时就有部分网友提出质疑,宝马将此次召回范围锁定在2907辆,其判断依据究竟何在?

有网友透露,国外宝马车型转向机零备件编号在2012-2013年间更换过4个批次,由此怀疑有可能在发现产品质量问题后,国外仍在不断调试并更迭零配件产品。而同期国内生产及在售车型,厂家在召回后是否针对转向机批次作进一步调查,目前不得而知。但从车质网后期收到的投诉来看,宝马转向机安全隐患问题似乎并未完全消除。

据投诉数据显示,自上述召回发生后,车质网累计收到宝马车型转向故障灯报警、转向失灵、转向机及转向助力故障相关投诉近130宗。其中,华晨宝马此前召回的宝马3系及X1车型,在2014-2018款中出现多宗转向机故障投诉案例。来自福建的车主詹女士投诉时表示,其购买的2015款华晨宝马X1,行驶途中仪表突然出现助力失效标识,随后方向盘无法转动,差点导致车毁人亡。詹女士第一时间将车辆拖至4S店,经检测后发现故障原因依旧出在转向机总成上。

宝马5系转向系统或同样存在助力失效隐患

华晨宝马3系转向机结构

华晨宝马5系转向机结构

此外,在车质网投诉中还出现了华晨宝马5系等多款车型的身影,同样应引起车企的足够重视。如上图所示,以2014款华晨宝马5系投诉车型为例,其转向机结构与此前召回车型相同,均使用的是平行轴式电动助力转向机。来自重庆的车主李先生表示,新车刚刚行驶4000公里,便出现转向助力失效、故障灯报警,后经4S店检测确认需更换转向机总成。由此可见,其产品缺陷问题或许“如出一辙”。

从此前相关维修案例来看,维修人员在拆检宝马转向机时发现,转向电机位置传感器处有进水腐蚀痕迹,水进入到传感器与游丝盘后会导致信号异常,EPS控制单元启动断电保护,从而导致转向故障灯报警、助力失效故障的发生。目前,宝马车主最大的愿望就是希望有关部门能介入调查,督促车企召回解决问题,保障消费者的合法权益。毕竟转向系统安全隐患,将威胁到日常行车安全。

或因供应商原因 2017-19款宝马3系出现转向卡滞

投诉数据显示,除此前召回中提到的故障现象外,目前2017-2019款华晨宝马3系车型,出现多宗转向卡滞故障投诉,同样给驾驶安全带来影响。来自辽宁的车主李先生表示,其购买的2018款华晨宝马3系,在转向时方向盘回正时有卡滞现象,速度越快越明显。到4S店做编程后卡滞现象有所好转,但转向助力不均匀左轻右重,最终4S店同意索赔转向机。目前车辆使用近一年,转向助力时轻时重,且转向卡滞问题又再次出现。对此,李先生怀疑该问题应为转向机产品缺陷,希望厂家更换改进后的产品。

据车主反馈,目前厂家及4S店均以程序编程的方式处理,只有个别车主已索赔更换转向机。由此可见,针对宝马转向卡滞故障,厂家似乎并未找到更好的解决办法。而这一问题如此集中的出现在2017-2019款宝马3系车型中,此前年款车型却极少听闻。在相关论坛中有网友爆料,此前因转向助力失效被召回的转向机供应商为采埃孚(ZF)公司,但后期宝马转向机供应商已改为博世(BOSCH)公司。由此可见,目前出现转向卡滞问题的转向机,很有可能就是博世(BOSCH)公司生产的产品。

2020款全新一代宝马3系转向机

据资料显示,2020款全新一代宝马3系的转向机结构已彻底改变,换为造价相对便宜的双齿轮式电动助力转向机。至于老款车型所使用的平衡轴式电动助力转向机,宝马(中国)及华晨宝马厂家还能否花费精力,解决目前转向机存在的缺陷问题,彻底消除转向助力失效、转向卡滞等安全隐患,或许最终还要借助国家市场监督管理总局的介入才能有望实现。

宝马3系油箱漏油太影响安全了怎么办?

易车讯 日前,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。

一、华晨宝马汽车有限公司?

召回生产日期从2019年12月25日到2021年10月12日生产的存在自动变速箱缺陷的宝马3系、X3汽车,共计6辆。?

本次召回范围的车辆由于生产错误,导致自动变速箱的机械电子控制系统总成部分螺栓未正确安装。随着时间的推移,可能会导致变速箱内部故障,变速箱切换到紧急模式,从而导致车辆行驶中动力中断;还可能导致变速箱驻车锁故障,极端情况下造成车辆行驶中发生侧滑,存在安全隐患。?

华晨宝马汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换自动变速箱机械电子控制系统总成,以消除安全隐患。?

二、宝马(中国)汽车贸易有限公司?

扩大召回生产日期从2013年11月5日至2017年8月25日生产的存在气囊缺陷的部分进口宝马2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6汽车,共计37辆。?

本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊装配了高田公司生产的含硝酸铵药剂的气体发生器,其气体发生剂在防潮方面存在不完善,在温度和湿度反复变化的影响下,气体发生剂有可能劣化。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。?

宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶员正面安全气囊,以消除安全隐患。?

华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式通知用户。用户可拨打宝马售后服务热线:400-800-6666(固话或手机拨打均可),了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。?

华晨宝马3系发动机气门室发现漏油,联系4S维修人员告知这个是宝马3系的通病。而且大多数人都是出了保修才发现的。对此产品缺陷要求宝马公司召回更换。之前还出现过油泵故障,行驶中突然失去动力。其中我在车质网看到像这样的问题倒是不少啊,那么在车质网中就有车友说道:在加油站加完油后回家,下车时闻到很刺鼻的汽油味,发现在车底路面上有大滩汽油液体流出,本人蹲下查看车底有雨水般的汽油液体从油箱处流出,和我的情况一样,详见。