新能源汽车发动机上市公司_新能源汽车发动机上市公司有哪些
1.氢燃料电池上市公司有哪家
2.新能源股票有哪些
3.关于新能源汽车的股票有哪些股票
4.中国有哪些上市的汽车公司
5.国内生产新能源汽车龙头企业有哪些
6.北京汽车上市公司有哪些
:燃料电池汽车是以氢作为燃料的新型汽车。它利用氢和从大气中吸取的氧进行反应产生电能,为高扭矩电动机提供能量,驱动车辆前进,其排放只有水,所以是名副其实的零排放汽车。此举成为21世纪能源革命的最大亮点,是我国解决燃油汽车能源短缺的有效途径,前景十分广阔。相关上市公司有:
[1]、金龙汽车(600686):
公司主营汽车产品及零配件,其大中型客车的市场占有率高。同时公司一直致力于新能源客车的研发,09年初,公司研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线,此举标志着国家“863计划十一五攻关项目:节能与新能源汽车”--氢燃料城市客车研发项目取得新突破。
[2]、上海汽车(600104):
公司为世博会提供了970辆新能源汽车,包括油电混合动力、超级电容车、燃料电池车和纯电动车四大门类。从目前运行情况看,出勤率最高达99%,市场反应良好;上海汽车的新能源汽车历史可追溯至2002年,彼时公司已开始研究未来汽车的技术发展路线,当时欧洲的基本路线是柴油化,美国走的是燃料电池路线。经过研究,上汽的技术路线明确为:在汽车驱动电动化的趋势下,上汽重点发展纯电动和混合电动,二者要尽快产业化;跟进燃料电池车,进行示范化运行。
[3]、长城电工(600192):
公司与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司,从事质子交换膜燃料电池开发生产。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术,将以批量生产技术及多种燃料电池产品的开发,使其尽快商品化和产业化。新源动力是我国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,承担了国家科技部863燃料电池重大专项。
注2:资料显示,质子交换膜燃料电池(PEMFC)是一种将氢气与空气中的氧气经催化反应后结合生成水并释放出电能的技术,具有高效环保等优点。PEMFC应用前景广阔,市场潜力巨大,对产业结构升级、环境保护及经济的可持续发展均有重要意义,这种技术已被美国、加拿大等发达国家认定为21世纪首选的清洁能源系统。
[4]、同济科技(600846):
公司(占36.23%股权)与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技有限公司组建中科同力化工材料有限公司,该公司开发的质子交换膜制造燃料电池电动汽车。
[5]、新大洲A(000571):
公司控股的大连新源动力以中科院大连化学物理研究所"九五重点攻关项目"--质子交换膜燃料电池技术为依托,是中国燃料电池产业的旗舰,将建成5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,这也将成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。新大洲控股的新源动力已在江苏和上海市投资设立了两个全资子公司,主攻新能源电池研发生产。
[6]、复星医药(600196):
公司控股子公司医药投资合计以5045.28万元受让神力科技36.26%股权,并以1000万元对其增资,完成后占注册资本38.808%。该公司氢动力项目系国家863项目,产品已进入生产阶段,已拥有270项专利成果,主要科研产品包括燃料电池轿车发动机(国家863重大专项成果)、燃料电池大巴发动机(国家863重大专项成果)等。
氢燃料电池上市公司有哪家
有关的汽车板块有哪些股票是龙头股?
这些公司在传统汽车制造和新能源汽车领域具备领先优势,不断推出创新产品,满足消费者对高品质、智能化、环保的需求。受益于汽车市场的快速发展和政策支持,公司业绩有望持续增长。下面小编带来汽车板块有哪些股票是龙头股,大家一起来看看吧,希望能带来参考。
汽车板块有哪些股票是龙头股?
主要是上汽集团、长城汽车、比亚迪
上汽集团:拥有全球最完整的新能源产品型谱,包括插电混动车、纯电动车和氢燃料车型;上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平相关技术均已率先实现产品化落地;国内规模领先的汽车上市公司;上汽集团整车销量连续16年保持全国第一;连续六年稳居中国车企海外销量第一。
长城汽车:公司下属控股子公司40余家,员工7万多人,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。2019年12月18日,人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。2020年1月9日,《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。
比亚迪:比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业,在香港和深圳两地上市,营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年,比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。2016年,比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。2017年,比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”,居第五名,位列汽车行业榜首。2020年,比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100强上榜车企,连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。
汽车零部件股票龙头股有哪些
1、海域汽车600741:主营业务为独立供应汽车零部件研发、生产及销售,其流通市值在行业内排名第一,为5.05亿元,市盈率达到8.74;
2、潍柴动力000338:中国柴油机行业首家在香港上市的公司,其流通市值在行业内排名第二,为509.69亿元,市盈率达到9.19;
3、福耀玻璃600660:是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商,其流通市值在行业内排名第三,为458.08亿元,市盈率达到23.67。
除此之外,还有均胜电子600699、星雨股份601799、万向钱潮000559、威孚高科000581、万丰奥威002085等。
汽车芯片股票龙头股是哪个?
汽车芯片股票龙头股如下:
1、紫光国微(002049),最新股价119.59元,总市值725.69亿。
紫光集团消息,9月19日,由国家科技部、工信部共同支持,国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”(简称“中国汽车芯片创新联盟”)在京正式成立。
紫光集团为联盟创始成员,旗下紫光国微(002049)、紫光展锐同时为联盟理事单位。
2、四维图新(002405),最新股价15.31元,总市值300.32亿。
旗下“杰发科技”前身来自于联发科汽车电子事业部。目前,杰发科技结合强大的平台服务系统,已推出针对自家车联网软件优化的车载芯片方案,致力于成为用户信赖的智能出行科技公司。
3、全志科技(300458),最新股价33.84元,总市值111.88亿。
公司各系列主控芯片及电源管理芯片组成的套片广泛应用在车载、智能家电等领域。
4、大唐电信(600198),最新股价10.88元,总市值95.97亿。
中国信科集团旗下大唐电信科技股份有限公司(以下简称:大唐电信)携集成电路设计产业产品亮相,展出了智能终端芯片、智能卡芯片、汽车电子芯片等“自主芯”、“安全芯”、“智能芯”,充分呈现其技术领先的创新应用。
混动汽车上市公司龙头有哪些
混合动力汽车概念股龙头2022年有:
上柴股份600841:在实际税率方面,从2017年到2020年,分别为-14.8%、-15.49%、-7.7%、-23.37%。
方正电机002196:在毛利率方面,从2017年到2020年,分别为23.4%、18.62%、19.05%、10.48%。
百川股份002455:在存货周转天数方面,从2017年到2020年,分别为47.37天、46.91天、58.26天、72.19天。
春兰股份600854:春兰股份位于江苏省泰州市春兰工业园区春兰路1号,主要从事空调制冷产品的研发、生产、销售。从2017年到2020年,营业收增长分别为339%、-19.4%、-69.94%、28.8%。
宁波韵升600366:在净利润方面,从2017年到2020年,分别为4.14亿元、8933万元、2630万元、1.78亿元。
正海磁材300224:正海磁材位于山东省烟台经济技术开发区珠江路22号,主要从事高性能钕铁硼永磁材料+新能源汽车电机驱动系统。从2017年到2020年,营业收增长分别为-24.89%、40.89%、7.06%、8.%。
中科三环000970:在总资产收益率方面,从2017年到2020年,分别为5.7%、4.8%、3.84%、2.31%。
汽车电子龙头股票有哪些
1、均胜电子600699
在流动比率方面,从2017年到2020年,分别为1.16%、1.28%、1.17%、1.28%。凭靠领先的创新设计、生产制造、品质管理及优秀服务,均胜电子成为宝马、奔驰、奥迪、大众、通用和福特等全球汽车制造商的长期合作伙伴,并屡获保时捷、大众、通用等汽车制造商优秀供应商奖。
2、德赛西威002920
在流动比率方面,从2017年到2020年,分别为2.4%、3.41%、2.72%、2.19%。公司利用自身在汽车电子软硬件的研发、系统整合与制造优势,目前,在感知、决策、控制各个领域都已投入资源,涉及研发技术领域包括车道保持、自动泊车、前碰撞预警、自动紧急刹车、盲区监测、低速移动物体检测、行人识别等,其中部分技术已实现产品化。
3、华阳集团002906
在流动比率方面,从2017年到2020年,分别为3%、3%、2.8%、2.%。华阳集团旗下全资子公司华阳通用,与芯驰科技签署战略合作协议,双方将在智能座舱及智能驾驶等领域展开合作。华阳通用将通过芯驰科技提供的高可靠性车规级芯片、硬件隔离技术、快速的本地化技术支持和服务,再结合华阳开放平台AAOP,实现真正意义的软硬件自主可控,推动智能座舱、智能驾驶领域产品更快速落地,助力汽车芯片国产化替代、汽车电子产品智能化发展。
汽车板块有哪些股票是龙头股
1.上汽集团:上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场最大的汽车上市公司。2015年3月13日,上海汽车集团股份有限公司与阿里巴巴集团合作,首款互联网汽车是将YunOS系统集成,在MG品牌的,属于中型甚至大型车。2018年6月26日,大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转让给奥迪公司。
广汇汽车:公司是中国最大的乘用车经销与服务集团、中国最大的豪华乘用车经销与服务集团、中国最大的乘用车融资租赁提供商及中国汽车经销商中最大的二手车交易代理商。拥有行业领先的业务规模、突出的创新能力,是中国乘用车经销与服务行业中的领先企业。2015年6月,广汇汽车成功登陆A股市场。
银轮股份:公司是一家年轻而富有朝气、专注于油、水、气热交换领域的中国民营上市公司。2016年营业收入31.18亿元人民币,是中国最大的发动机、汽车、工程机械等机械冷却器制造商。多年来,银轮将自己的专业技术发展到新的应用领域,使其业务不断向农业机械、压缩机、船舶、风力发电等热交换领域市场拓展和延伸。
天成自控:浙江天成自控股份有限公司始创于1992年,专业从事汽车座椅的研发、生产、销售及服务,是国家火炬计划高新技术企业、国家守合同重信用公示单位、国家两化融合管理体系贯标试点企业,并在上海证券交易所主板成功上市。公司多年来一直将智能化、轻量化作为座椅研发,建有省级企业技术研发、认可实验室。
新能源股票有哪些
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。氢燃料电池上市公司有哪家?
1.中科同力与同济科技
中科同力是中国科学院上海有机化学研究所、上海同济科技实业股份有限公司以及上海神力科技有限公司等共同组建,同济科技持股36.23%的中科同力,与中科院的研究人员合作,主要致力于研制和生产国产质子膜燃料电池汽车核心部件--质子膜,质子膜燃料电池已经同济大学研制成功并投放市场,使我国在质子交换膜技术的燃料电池技术方面已经达到世界先进水平。从氢动力车构成来看,燃料电池无疑是核心,造价约占总成本的三分之二,而质子交换膜又是燃料电池的核心。因此,掌握了质子交换膜技术的企业都值得我们重点关注。此外,2003年8月由大股东--同济大学与上海汽车集团联合推出了我国首辆燃料电池混合动力轿车“超越一号”,现在该项目已成为国家自然科学基金基础研究项目、国家“863”高技术研究项目、国家重点科技攻关项目及中国科学院重大项目。作为集团公司的窗口,不排除该项目会注入上市公司中。
2.新源动力(与其相关股东上汽集团、长城电工、南都电源、新大洲A)
大连新源动力成立于2001年,由中科院大连化学物理研究所等单位发起设立,主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产,被国家相关部委授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”,是目前国内燃料电池领域规模最大的企业,2007年由新源动力提供燃料电池发动机的首辆“PASSAT-领驭燃料电池轿车”研制成功,2010年公司为世博燃料电池车提供燃料电池堆。
大连新源动力已实现燃料电池关键材料及关键部件、电堆组装的小批量生产,建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,同时在车用燃料电池系统集成安装、调试、运行等方面拥有优势地位。A股公司上汽集团600104、长城电工600192、南都电源300068、新大洲000571都是其股东。
3.东岳集团
东岳集团2007年在香港上市,是中国氟硅行业龙头企业,公司在新环保、新材料、新能源等领域掌控了大量自主知识权。2008年东岳集团公司承担863项目“燃料电池高温质子交换膜制备”课题,根据同济大学的测试数据,东岳集团的中温质子交换膜品质已经接近杜邦的Nafion112膜;
4.神力科技
上海神力科技有限公司成立于1998年,目前尚未上市。上海神力科技主营氢质子交换膜燃料电池,是我国燃料电池技术研发和产业化的领先者。已成为具有完全自主知识产权的燃料电池技术并达到国际先进水平。2010年公司作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商之一,共为30辆轿车,1辆客车提供了燃料电池发动机动力系统。
其股东为为江苏阳光集团(参股31.04%)、复星医药集团(参股5.23%)。中国科学院上海有机化学研究所、上海同济科技实业股份有限公司以及上海神力科技有限公司等还共同共同组建了中科同力。
多车企研发氢燃料电池车
正当混动型汽车大行其道,纯电动汽车前景被看好的时候,各大车企看得更远,氢燃料电池车型已经进入其日程表上了。近日,梅赛德斯-奔驰汽车公司确认,预计在2017年推出一款全新氢燃料电池车。
如果从新能源车上的历史上来说,如果氢燃料电池车型量产成功并投入市场,那就相当于第一辆混电车型量产一样,是一个里程碑事件。尽管现在众多车企都在大力研发和推广纯电动车,但由于电池车(BEV)在电池能量密度、成本、充电时间等诸多障碍,因此一直以来没有在社会推广上取得太大进展。与其相对的是,氢燃料电池(FCV)有着不可比拟的优势,不仅清洁,而且加气快速。奔驰目前研发的车型基于B级F-Cell,动力系统将由母公司戴姆勒、雷诺-日产和福特共同研发——其碳纤维氢气罐三分钟内就可以加满气。
关于新能源汽车的股票有哪些股票
新能源股票集万千宠爱于一身,市场持续看好,热点不断,在国家大力发展新能源的政策下,新能源股票也得到很大的关注。2021年新能源概念龙头股票,供大家参考。
1、隆基股份(601012):新能源龙头。产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。
2、天齐锂业(002466):新能源龙头。天齐锂业股份有限公司是中国和全球领先、以锂为核心的新能源材料企业,为深圳证券交易所上市公司,业务包括锂化合物及衍生物生产与锂精矿开采及生产。
3、比亚迪(002594):新能源龙头。比亚迪股份有限公司成立于1995年,分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市,主要从事以二次充电电池业务,手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业,并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。
新能源概念股其他的还有: 开尔新材、陕鼓动力、京泉华、大洋电机、长安汽车、英维克、永清环保、融捷股份等。
相关数据仅供参考, 不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。股市有风险,投资需谨慎。这里要指出的是,现在以新能源产品为主业的上市公司还不多,多数公司是参与了部分新能源的投资,所以这里在讨论新能源概念股票时提到了它们。还有,投资新能源股票,着眼点是它的成长性,因此要做到长期投资与波段操作相结合。
特别的,新能源汽车概念是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车、其他新能源汽车等,其废气排放量比较低。尽管新能源汽车发展因售价高和充电难而受到限制,但其市场前景却不容忽视。A股市场上,新能源汽车概念股龙头股主要有:圣阳股份、佳电股份、万丰奥威、正海磁材、万向钱潮、欣旺达等。
中国有哪些上市的汽车公司
关于新能源汽车的股票有奥特迅、上汽集团、比亚迪、金龙汽车、杉杉股份等。
奥特迅:参与国家和电力行业及充电桩行业有关标准制定,募集资金总额不超过42170万元,用于投入电动汽车充电设备研发及扩产项目、电动汽车充电设施营销服务网络建设项目、深圳市电动汽车集中式充电设施建设运营项目、电动汽车充电运营桩联网云平台项目。
通合科技:主营电力操作电源模块和电力操作电源系统、电动汽车车载电源及充换电站充电电源系统。
上汽集团:集团确定了“以混合动力为主,以燃料电池为前瞻方向,同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线,投资20亿成立动力系统公司上海捷能汽车技术公司。
新能源汽车概念是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车、其他新能源汽车等,其废气排放量比较低。
股票(stock)是股份公司发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。
每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
A股采用T+1交易制度,即当日买进的股票,要到下一个交易日才能卖出。买入委托必须为整百股(配股除外),卖出委托可以为零股,但如为零股必须一次性卖出。股票停盘期间委托无效,买入委托不是整百股(配股除外)委托无效,委托价格超出涨跌幅限制委托无效。
国内生产新能源汽车龙头企业有哪些
1、比亚迪:
公司为国内新能源汽车的龙头。主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。。总股本28.61万股,流通A股21.94万股,每股收益1.4700元。
2、阿尔特:
阿尔特汽车技术股份有限公司(以下简称“阿尔特”),成立于2007年,国家首批高新技术企业,主要经营范围包括,汽车产品策划、造型设计、整车/发动机/变速器/零部件工程设计、CAE分析、NVH优化、新能源汽车开发。
电控技术开发、同步工程分析、模/夹具设计制造、展车制作、整车及部件试验评价与咨询等,覆盖汽车设计的整个过程。总股本3.06万股,流通A股2.45万股,每股收益0.3871元。
3、上汽集团:
公司已初步构建起自主品牌全球研发体系框架;主要合资整车企业的本土化研发实力也在不断提升;新能源汽车研发自主掌控核心技术;汽车后市场加快创新布局,汽车金融服务领域创新能力突出,业务规模国内领先。总股本116.83万股,流通A股116.83万股,每股收益1.7520元。
4、中国重汽:
公司通过持续大规模的技术改造、技术升级,现已拥有涵盖重卡生产全工艺流程的多条具有国际水平的“重卡专业生产流水线”,自主研发的卡车制造执行系统(TMES),实现了工艺与生产的有效衔接,使得整车生产能力和质量保证能力,已初步跨入“世界先进水平。总股本8.39万股,流通A股6.71万股,每股收益2.8000元。
5、华域汽车:
上海萨克斯动力主要业务为设计和制造离合器、液力变矩器等产品,主要客户为上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽大通、一汽大众、长安福特、吉利汽车、江铃汽车、沈阳航天三菱、华晨汽车、长城汽车、东安动力等整车企业。总股本31.53万股,流通A股31.53万股,每股收益1.7140元。
北京汽车上市公司有哪些
国内生产新能源汽车龙头企业有哪些?新能源汽车是全球未来一种趋势,特斯拉做了很多年,现在已经做出了很大的成绩,在新能源汽车方面领头羊。我们国家重视新能源汽车发展,也出台相关产业规划。我们来看看A股上市公司新能源汽车前排公司!
谁是老大,大家心里还不清楚嘛,先让我比亚迪来跟大家讲讲,到底谁是老大。我是中国新能源汽车技术综合实力第一。
基本面:新能源车行业绝对龙头,16年新能源汽车销量9.6万辆,蝉联全球第一;在国内新能源汽车领域的市场份额约19.5%(第一);17年10月,其北美电动大巴工厂竣工并全面投产占地面积近4.1万平方米;18年7月,子公司中标逾55亿元纯电动客车招标项目。我自产电池,有“刀片电池”完美通过动力电池安全领域最严酷的针刺测试,拥有其他动力电池无法企及的安全性。今年上半年营收超605个亿,同时净利润超16个亿,毛利率超19%,这个成绩相对牛吧。
技术面:整体走势看,趋势上涨。最近平台突破不断创出新高,而且连连拉升。请大家关注支持我,为我点赞!不然我老大位置不保
比亚迪
比亚迪你牛什么牛,看我走势你比得上吗
大家好,我是长城汽车,连续8年保持全国SUV销量前三、自主品牌SUV销量第一。
基本面:公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。目前,旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌,并与宝马合作,成立光束汽车有限公司,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力、纯电动以及插电混动,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。我不仅销量高,还自己做电池,已建成氢能技术中心,具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制,以及整车集成与测试能力。上半年营收超359亿元,净利润超11亿元,毛利率达到14%,就说牛不牛。
技术面:最近走势连创新高,涨停颇多,另外在于我的持续给力和国家的政策支持,我会继续加油的,请大家关注支持我,为我点赞!我要做老大
长城汽车
你们两个都让让,我长安还没有说话呢。
大家好,我是长安汽车,研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团。
基本面:新能源方面,自主创新七合一系统总成,即第三代智能整车域控制器“长安智慧芯”性能提升70%,达行业领先水平。CS75PLUS荣获2019国际CMF设计至尊金奖,荣获2019年度中国智能汽车指数测评和中国汽车健康指数VOC/VOI板块测评双料冠军。蓝鲸NE平台化产品最高热效率40%,多项指标行业领先,荣获“中国心”十佳发动机称号。公司为中国汽车行业第一阵营公司,与宁德时代将在智能网联汽车等领域展开合作。上半年营业总收入327.82亿元,净利润26.02亿元,同比增长216.17%,不错。
北京汽车上市公司有阿尔特、北巴传媒、亿华通、福田汽车、北汽蓝谷。
1、阿尔特
阿尔特(中国)汽车技术有限公司成立于2007年,现已发展成为领先的、全方位汽车设计开发与工程服务公司。服务范围包括:新能源汽车设计开发、传统整车/发动机及动力系统设计开发等。
2、北巴传媒
北京巴士传媒股份有限公司(原北京巴士股份有限公司)成立于1999年6月18日,于2001年1月4日在上海证券交易所发行人民币普通股,2001年2月16日起在上海证券交易所上市交易。
3、亿华通
北京亿华通氢能科技有限公司成立于2023年6月14日,法定代表人为张国强,企业地址位于北京市海淀区西小口路66号中关村东升科技园。
4、福田汽车
北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车),是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。
5、北汽蓝谷
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司成立于1992年10月6日,法定代表人为刘宇。经营范围:研发、设计、销售汽车、汽车配件、机械设备、电器设备、零部件加工设备。
以上内容参考百度百科-阿尔特百度百科-北巴传媒
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