凌志汽车之家_凌志汽车2020新款价格

1.凌志是哪个国家的汽车品牌

“十万公里磨合期，百万公里无大修”，这是坊间对于丰田/雷克萨斯的称赞，由于他们的车子皮实、耐造，间接导致了在二手车拥有不错的保值率，特别是精品皇冠、雷克萨斯全系的价格都很保值。

此前，曾有车商30万拍下06年的皇冠3.0，41万的13代皇冠4.3 V8，都让整个车圈为之震惊。不过，一山还有一山高，这不，近日就有车商放出了一台老款雷克萨斯LS400，据闻还卖了50万“天价”。

据车商描述，这是一台03年的雷克萨斯LS400，那时候应该叫凌志才对。不过这是初代的LS车型，而第三代LS430在01年已经有售了，这车03年才上牌，难道这LS400是当年的库存车？

漫哥去看了一下二手车的价格，车龄短、车况好点的也就10多万有交易了，而跟漫哥差不多年纪的几万块都有了。而这台LS400为何拥有高价值呢？原因就是它的总里程仅有0.09W KW，也就是900公里，所以管它是不是库存车呢，反正现在还能卖50万。

从来看，这台LS400拥有经典的双色车身涂装，漆面还十分滑溜，而且外观装饰件似乎也没有出现岁月的痕迹，不过尾部“LS400”徽章的缺失不禁让人猜想这车难道翻新过？不过，自然脱落也是有可能的，毕竟这是近20岁高龄的老车了。而前档还有“2020”的年检标识，证明这台车还能正常过户上路。

车内几乎没有任何被使用过的痕迹，绒布饰板、皮质座椅都保存得很完好，桃木饰板也没有任何花纹，而点烟器都还是bulingbuling的。

这台LS400搭载了一台1UZ-FE 4.0升V8发动机，拥有258马力/353牛·米，虽然数据不怎样，但其在1998-2000年蝉联沃德年度十大引擎，配4AT变速箱，百公里加速时间为8.5秒。再加上一系列豪华配置，关键还十分耐造，难怪当时的奔驰S级都要忌它三分。

这么算下来，这台快20年车龄皇冠的残值率妥妥超过50%，相信已经让不少当年同价位的德系BBA豪华车汗颜了。当然，有人认为四五十万还买什么老“丰田”，肯定得买辆性能钢炮啊，而且还是能秒牛砍马那种；又或者是二手保时捷911也行，重要是够体面，还能天天换女票，你觉得呢？

本文|来源网络

编辑|车上还有谁

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凌志是哪个国家的汽车品牌

现在大家都习惯称LEXUS为雷克萨斯，但其实最早期的LEXUS是叫凌志。那么雷克萨斯为什么叫凌志呢？

雷克萨斯之所以叫凌志，主要的原因是香港的代理商引入这款车的时候，将LEXUS称为凌志，有凌云壮志或凌云之志的意思。不过，不管是叫作凌志，还是雷克萨斯，其设计制造装配都为日系车标准。

而雷克萨斯作为豪华汽车品牌在性能配置上也是高标准，至今已有雷克萨斯ES、雷克萨斯SUV、新能源技术雷克萨斯UX300e和雷克萨斯UXh+、雷克萨斯LS豪华旗舰轿车、雷克萨斯LC旗舰GT超跑、雷克萨斯LM旗舰豪华MPV等车型出售。

最后，雷克萨斯作为日本丰田旗下的豪华汽车品牌，在全球豪华汽车品牌销量中也有较大的占比。若你对高端汽车品牌颇感兴趣，那么雷克萨斯也不失为一个好的选择。

太平洋汽车网凌志（Lexus）其实是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，Lexus在国内的中文译名是凌志，但是由于凌志这个品牌被中国某家公司提前抢注了，所以丰田公司不得不将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店。

雷克萨斯（Lexus）在美国的销量超过梅赛德斯-奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌，引起了人们对雷克萨斯是哪国品牌的关注。因此，雷克萨斯的概念于才被首次提出，作为日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，短短十几年的时间就占领了豪华车市场的大块份额。最初雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（ThePassionatePursuitofPerfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（ThePursuitofPerfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到，其宣传口号改为AmazinginMotion。

跟大多数日本车一样，丰田旗下各品牌如花冠、皇冠、凯美瑞等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固，为争夺高档豪华车市场，丰田专为高档车推出一个品牌——雷克萨斯。为了消除丰田形象对高档车的营销障碍，雷克萨斯车上故意隐去了企业名称，不存有丰田的影子，而是以新的品牌形象面市。