上海景汽汽车服务有限公司_上海景程汽车4s
1.雪弗兰 景程价格询问~
2.雪佛兰车型,雪佛兰有哪些车型
3.中国汽车的营销策略有哪些.?
4.现在买什么车比较经济实惠啊 。。。。
5.4s店买车利率一般是多少?
三款车型百公里油耗对比如下:
雪佛兰景程工信部给出的百公里综合油耗范为在7.5-8.6L,而实测的百公里平均油耗为9.04-10.83L。雪佛兰景程搭载的是1.8L+5MT/6AT的动力总成,虽然动力性能一般,但是燃油经济性不错。
思域根据工信部综合油耗所示综合油耗为5.0~8.5L/100km。不过从部分思域的车主实测数据来看,其真实油耗一般在7.0~8.0L/100km。实际油耗受诸多因素影响,需要从多方面因素综合考虑。
马自达3的1.5升手动挡汽车的百公里耗油是6.9升,自动挡汽车百公里耗油是7.3升。2.0升汽车的百公里耗油是8.1升。马自达3是马自达旗下的一架紧凑型汽车,这一款车一共使用的是两款自然吸气发动机。
雪佛兰产品定位
雪佛兰是一个平民的品牌。虽然买雪佛兰的中国人的收入不错,但还算不上十分富裕。雪佛兰永远不是以精致取胜的,这与上海通用的别克与凯迪拉克迥异的。
雪佛兰意味着相对低廉的售价和维修成本,皮实耐用经得起折腾,除了外形更加时尚之外,它与桑塔纳的相似之处非常多。可以看出,上海通用并没有试图改变雪佛兰的品牌基因。
雪佛兰景程(EPICA)这个车型并不算新,但很符合雪佛兰这个品牌的定位,面向年轻、收入并不是特别高的消费群体。这是一款以北京现代索纳塔和东风悦达起亚远舰为竞争对手的车型,景程的售价无论如何不应该超过20万元。
雪弗兰 景程价格询问~
现在的“汽车销售代理”实际上就是“4S”。在资金方面,你起码要有上百万的流动资金;足够的经营场地、设备;精明强干的全套人马(包括:经营、销售、管理、维修)。
方便快捷的渠道是没有的。你只能从场地的租赁、厂房、展厅的建设布置(这大概需要几百万)到与行业管理部门和汽车厂家的申请、洽谈、验收;代码、营业执照的办理,人员的招募、培训等等程序(最关键的是要汽车厂家的认可)。
说的再详细一点吧,供参考。
如果你希望做4S店,可向相关的汽车厂家提出申请,并按照厂家提供的表格填写相关内容.同时你应该有10亩左右的土地储备,1000万元以上的启动资金.以一般的4S店为例,在一般中级城市征地成本为20-50万元1亩,向厂家交纳300-500万元的保证金,每月的进车计划为60辆,必须全款提车,设单车价格为8万元,则每月需480万元流动资金.一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右.以上费用不含带建设费、广告宣传费等其他费用。
如果你希望做一般汽车经销商,首先应具备300平方米以上的展厅,5名左右销售后勤财务人员,50万元左右的启动资金。一般来讲,代理一个品牌需要支付一定的保证金,从5万元到50万元不等,(根据品牌不同而定)由4S店负责提供相应数量的样车。一般一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右,支付人员工资4000元,缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右,其他杂费不计。
给你算笔帐,贵公司每月销售15辆各型号汽车,按每台车毛利3000元计算,当月收入4万5千元,扣除场租5000元,工资4000元,水电费200元,电话费300元,宣传费3000元,各种税费13500元,杂费1000元,理论收入24000元。
以上计算不涉及市场竞争环节,以下提供一些车型在杀价后的真实利润:
上海大众:桑塔纳200元,帕莎特500-1000元,波罗500-800元
一汽大众:捷达500元,高尔夫500元,奥迪1000-2000元
东风雪铁龙:富康200元,爱丽舍500-800元
上海通用:赛欧800元,景程1000元,凯越800元,别克1000-1500元
广本:雅阁2000元、飞度800元、奥德赛3000元
在开店之前请务必做好当地的市场调查,分析当地的汽车销量和竞争状况,再下手也不迟。
祝你如愿以偿!
雪佛兰车型,雪佛兰有哪些车型
我们新疆这边至真版报价10.89万,什么都不送。但是没有现车,要订的话需要等六个月左右。听一个卖车的朋友说,至真版和东南V3菱悦舒适版一样,都是厂家搞的销售策略,价格有,但是没有车,要等许久。11.98万有点贵了,你自己装的话:华阳景程导航专用机2500元。倒车影像80元,电加热座椅350元,铝合金圈1200元,真皮价格2000.实际车价大概在11.5万左右。
中国汽车的营销策略有哪些.?
1、雪佛兰车可分为上海通用雪佛兰和进口雪佛兰。
2、上海通用雪佛兰有:科鲁兹三厢、科帕奇、科沃兹、迈锐宝XL、迈锐宝、创酷、乐风RV、科鲁兹掀背、探界者。
3、进口雪佛兰有:科迈罗、VOLT沃蓝达、索罗德、雪佛兰SS、库罗德。
现在买什么车比较经济实惠啊 。。。。
背背佳:4S终端互动营销策略
[来源]: 阿里巴巴 [作者]: [发表时间]:2006-8-13 0:41:14
经历2005年火爆的矫姿市场营销大战,背背佳在不到一年的时间内卖出上百万件产品,最终以90% 以上的市场份额成为青少年矫姿市场绝对的王者。在今天以成败论英雄的中国市场,很多营销专家认为背背佳复出市场一年后的快速走红,只不过是2005营销主旋律的一个乐章。但笔者认为,单一的行销并不能创造一个上百亿的市场甚至产业。毫无疑问,2005年初与中国电视直销第一品牌橡果国际的联手,使得背背佳获得了得天独厚的电视广告高空轰炸优势,重金签约何洁,赞助超女巡回演唱会,更是让背背佳的品牌享用了一回营销大餐。但是,如果背背佳仅仅是依靠广告袭击,是不可能在一个日趋理性的,近100亿元容量的矫姿市场独占鳌头,并遥遥领先同样拥有资金和广告通路的跟进者的。
最近据北京晚报、信报等媒体报道,北京康复医学会将于2005年12月至2006年12月对北京市三万名中小学生分批实施脊柱侧弯普查,并进行五年的防治追踪。北京康复医学会也为此专门设立了脊椎分学会。
目前我国中小学生脊柱侧弯的发生率呈明显上升趋势。但脊柱侧弯至今尚未引起家庭、学校及社会的高度重视。北京康复医学会在最近的一份报告中指出,近视眼、脊柱侧弯以及心理问题已经构成青少年健康发育的三大障碍,并且调查数据显示这三大问题正呈现恶化趋势。同时另一份调查报告显示:我国大中专院校数千个专业中,有42%的专业对近视、驼背、身姿不正等学生限制报考。这意味着由不良坐立行走姿态导致的脊柱侧弯、驼背、近视等问题不但是生长发育的障碍,更直接影响到青少年未来的升学就业。
北京康复医学会的专家指出,如果能建立脊柱健康意识,掌握一些脊柱保健常识,及早发现、及早治疗,采取有效的技术性防范措施,绝大部分脊柱侧弯是可以完全矫治、控制的。在巨大的市场需求驱使下,青少年健康用品,特别是矫姿产品市场的火爆就不足为奇了。据Wisdom市场调查公司估计,2006年中国矫姿市场的容量将高达100亿元。上个世纪末矫姿产品第一品牌背背佳的复兴就是一个最好的注解。
一年卖出上百万件,靠什么?
经历2005年火爆的矫姿市场营销大战,背背佳在不到一年的时间内卖出上百万件产品,最终以90% 以上的市场份额成为青少年矫姿市场绝对的王者。在今天以成败论英雄的中国市场,很多营销专家认为背背佳复出市场一年后的快速走红,只不过是2005营销主旋律的一个乐章。但笔者认为,单一的行销并不能创造一个上百亿的市场甚至产业。毫无疑问,2005年初与中国电视直销第一品牌橡果国际的联手,使得背背佳获得了得天独厚的电视广告高空轰炸优势,重金签约何洁,赞助超女巡回演唱会,更是让背背佳的品牌享用了一回营销大餐。但是,如果背背佳仅仅是依靠广告袭击,是不可能在一个日趋理性的,近100亿元容量的矫姿市场独占鳌头,并遥遥领先同样拥有资金和广告通路的跟进者的。
一个企业不可能两次踏进同一条河流,上个世纪末背背佳的崛起只是验证了矫姿市场需求的巨大潜力。2005年背背佳再度发力的时候,市场已经不是昨天那个市场。今天的消费市场更加成熟,消费者对企业的品牌定位、技术创新、客户服务等内功提出了更高要求。面对新的市场需求和营销理念,上个世纪末在市场中迅速窜红的背背佳到底是靠什么东山再起的呢?这次,还会昙花一现吗?记者最近走访了橡果国际背背佳营销中心管理高层之后,发现代号4S的终端营销策略才是背背佳发动闪电营销攻势,领跑市场,进而向永续经营转型的真正底牌。
产品为器,需求为道
提到4S,大家会很自然的联想到汽车行业的4S销售服务店,“4S”在汽车销售终端领域的定义包括:1、销售。2、服务。3、配套零件。4、信息反馈。背背佳的4S营销策略有选择地吸取了汽车4S销售服务以用户为中心的营销理念,并在自身的渠道终端管理中创新性地提出了适合矫姿产品特点的4S渠道终端管理理念。
由于背背佳除电视直销通路外主要依靠遍布各地的渠道终端铺货,其4S策略的第一个S(sales)就是围绕消费者品牌触点整合立体销售终端。例如,背背佳针对矫姿产品的使用者和购买者分别是青少年和家长的用户细分特点,大力拓展销售通路,对文具店、书店这样的关联终端的进驻更是不遗余力,一切以方便用户购买产品为宗旨。同时实行统一终端的品牌视觉管理,把品牌知名度最大效率的转化成品牌价值。服务方面,背背佳强调增值服务来增强产品的美誉度。由于矫姿产品的特殊性,购买矫姿产品的客户,决不仅仅是需要一个辅助矫姿的工具,而是如何实现 “挺拔身姿、塑造未来”这一目标,客户需要了解的是,如何根据自身情况选择最合适的矫姿产品,并且让这个产品的功能得到合理的发挥,最大程度兑现其使用价值,这才是满足客户需求的根本性问题。
互动精准的第二波销售力
在用户需求驱动的市场背景下,背背佳打出的增值服务牌才是隐藏在红红火火的品牌推广背后的真正底牌。在渠道立体化整合和完善售后服务的基础上,背背佳把大量资金悄悄投入后端研发资源,依托名牌大学设立专项研究中心来保持产品在科技创新上的领跑地位;同时背背佳还计划组织研发专家团队资源向用户提供矫姿相关的健康咨询信息服务,不但在官方网站提供专家坐镇的健康咨询窗口,还投入建设专业完善的经销商顾问式销售培训体系,以及针对用户的一对一客户关系管理,以期实现这样的目标 :最细微的用户需求和市场信息也能从销售终端的末端神经及时传递到营销总部与研发中心,及时调整营销策略和产品策略,真正做到随需应变,精准互动。
补强短板 盖上瓶塞
2006年,高达百亿的矫姿市场必将引来无数商家垂青和跟风,背背佳高层坦言虽然目前稳坐市场第一把交椅,但是居安思危,背背佳已经在强势品牌知名度的起点上又再次发力,这次的底牌多了张强调美誉度和忠诚度的服务牌。除了制定面向细分市场的整合营销策略外,产品系列化和研发优势的强化将是确保市场领导地位的三张核心王牌,而这些又都将贯彻体现在矫姿产品4S终端营销策略的实施上。
众所周知,渠道资源整合、品牌、产品研发和服务水平的瓶颈是新兴市场企业难以永续经营的四道拦路虎,如今背背佳在强势品牌和深度研发策略基础上,通过4S终端营销策略全面增强渠道资源整合和服务,其意图不言而喻,那就是补强短板,盖上瓶塞——不但要提升市场进入门槛,更要拉大领先对手的距离。
再精巧的营销策略也迟早会过时或被对手复制,背背佳领跑矫姿市场靠的不仅仅是品牌策略上的“快、准、狠”,更是处处领先一步的创新理念和经营艺术。背背佳营销中心高层表示欢迎竞争,共同做大市场,但绝不容忍假货和低水平重复竞争毁掉消费者的健康和信心。那么,放出如此狠话的背背佳能否胜任这样一个重任:把潜力巨大的新兴矫姿市场发展成一个规范成熟的产业?让我们拭目以待。
4s店买车利率一般是多少?
真要是买的话,就是德国车,别的都别想,德国车最耐用,性价比也很高。
购买上海通用公司
雪佛莱景程
价格在13万-17万之间
外观大气,美国人的车就是宽敞大气.
这个价位的车很多
丰田
大众
现代
都有很多车型
我建议你买通用的车
外行好
通用的售后是世界一流的
.可以放心.服务是买车的关键,国内的车也很好,但是服务不好.
自于你说的
宝莱和凯越哪个好
我感觉是凯越好了,油耗问题那是以前了,以前是费油老美的车型就是这样,不像丰田的车省油,但是现在别克车的油耗还是降下来了.凯越我同事买的百公里耗油9个,虽然没丰田的省油但是还是可以的.
买凯越就可以价格现在在10-13万左右
理由是综合能力强.家用很好,凯越是现在卖的最快的车,大街上到处都是,我想好卖自有它的优势所在,你可以到别克4S店去参观
如果你比较注重油耗,建议你买丰田的车.
如果你想买外行美观的,买上海大众的车.
骏捷2.0AT豪华型
12.88万元
骏捷1.8MT豪华型
10.58万元
骏捷1.8MT舒适型
9.58万元
骏捷1.6MT舒适型
8.98万元
爱丽舍CNG双燃料手动挡
9.98万元
05款爱丽舍VIP16V自动档
13.38万元
05款爱丽舍VIP16V手动档
12.28万元
05款爱丽舍SX16V自动
11.78万元
05款爱丽舍SX16V手动挡
10.68万元
05款爱丽舍X自动
10.48万元
05款爱丽舍X手动挡
9.38万元
两厢飞度1.5CVT
11.68万元
两厢飞度1.5MT
10.68万元
两厢飞度1.3CVT
10.68万元
两厢飞度1.3MT
9.68万元
三厢飞度1.5CVT
11.98万元
三厢飞度1.5MT
10.98万元
三厢飞度1.3CVT
10.98万元
三厢飞度1.3MT
9.98万元
雅绅特1.4自动豪华型
10.28万元
雅绅特1.4手动舒适型
8.78万元
标致206XT
1.6AT
10.88万元
标致206XT
1.6MT
9.78万元
标致206XR
1.6AT
9.78万元
标致206XR
1.6MT
8.68万元
POLO两厢1.4L手动舒适型
9.99万元
POLO两厢1.6L手动舒适型
10.999万元
POLO两厢1.4L手动基本型
10.38万元
POLO三厢1.4L手动基本型
10.38万元
赛拉图1.6L手动GL
10.78万元
赛拉图1.6L手动GLS
11.68万元
选车除了看价格,外形,排量,油耗外,还要了解配置,比如说有没有ABS,EDB等,自动还是手动的...这些都是很基本的,个人认为选车应该多看看,多对比对比,在网上看了还要去看真车,还要参考网友和车主们的评价和建议,不要只听信一家之言。看多了你在心里就会有一种由模糊逐渐变为清晰的感觉。
具体说一下10万左右的车,个人认为赛拉图,爱丽舍,飞度,POLO总体上看都还可以。经济,实用,省油,维修方便.但爱丽舍外形显得比较古板,飞度内部空间较小,而且是日本车,POLO保值性很高,在这个价位上是辆很不错的车,但听说今年下半年要停产了,新的POLO已经下线,准备上市...(听到这样的新闻就不大想下手买).赛拉图口碑也不错,性价比很高.
本人在关注10左右的车,现在看中了标致206和骏捷,206在同价位的两厢车中外形算比较漂亮(个人认为仅次于HRV,但HRV油耗太大,不在考虑范围之内,但如果楼主不介意油耗的话可以考虑一下,不考虑油耗,HRV真的是一款很好的车),现在标致206只有1.6的,虽然油耗也令人满意,但听说下半年会出1.4的,估计油耗会更低,所以想等等.骏捷显得够大气,油耗也可以,听网友们的评论也不错.此外我还在等6月底上市的新两厢POLO--劲情(传闻价格在10~12万之间).
以上是个人观点,建议楼主根据个人具体要求和爱好来选择.希望你能买到中意的车!
一、4s店买车利率一般是多少?
1、信用卡分期购车:银行不收取利息,只收取分期手续费。但不同银行的信用卡分期手续费不同,所以具体的利息要根据信用卡分期金额、分期期数、分期利率来决定
2、银行汽车消费贷款:各家银行都有汽车消费贷款服务,贷款利率一般在5%-12%之间,也就是说贷款10万元,一年的利息大约为5000-12000元。
3、汽车金融公司贷款:汽车金融公司贷款有时候会有免息活动,但4S店会收取一部分服务费。如果收取利息,利率大约在8%-12%之间,也就是说贷款10万元,一年的利息大约为8000-12000元。
二、我也想买车,有的4S店说零利率,零首付是啥意思,有人知道没。
给你转个详细的,有兴趣就看一下.零首付、零利息购车,也并非是天上掉下来的馅饼。车商不会做亏本买卖天上不会掉没来由的馅饼,车市也没有免费的午餐。在汽车市场竞争已经非常激烈的情况下,汽车商家推出零首付、零利率购车,并非免费午餐,而是促销的一种方式。记得此前曾有消费者打电话向记者投诉,认为商家说零首付并非真的不用花钱就可以提车,认为商家没有履行其承诺。实际上车商的这个举措,与其对车进行降价并没有太大区别。车商推出零首付,却把首付的钱分成若干个月分期付款了。看似没有让你一次性付款,但实际上你并没有少付钱。只是收钱的对象是银行而非汽车经销商,另外还要加点利息。零利率更是如此,在汽车经销店内买车,看似少付了1年或者3年的月供利息,但你也得付出代价。首先不得享受赠送精品的权利,给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手,只需要付钱就行。为什么?因为保险和上牌费用都比你自己去办贵许多,既然你享受了免息的好处,那么这部分利益就得让给车行。当然了,最重要的是,你在轿车的选择上和向车行讨价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项,当然是要贵不少。既然不能从利息上赚到你的钱,那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏,尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的,这就是商家的绝对法则。当然不可否认,汽车商家推出的零首付、零利率政策,的确对那些想买车,但钱又不够不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法,在日渐成熟的汽车市场,今后还会有更多方便买车的政策出台。无论是车贷还是保险,商家的政策可能会更贴近消费者的需求,也更人性化,但有一点可以明确,车商不会做亏本的买卖。消费者也别期望车市有免费的午餐,即使你吃了免费午餐,也是需要付出一定代价的。买车首付不要钱、月供零利息,你相信这样的免费午餐吗?今年以来,东莞汽车市场销售遭遇到一定困难,随着银行不断加息,消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”“零利率”政策。、不需支付贷款利息,不用准备首付车款,只要每月分期还车款,就可轻轻松松将车开回家,无成本买车,车市真有这样的免费午餐?记者在调查中发现,事实上并非如此。零首付、零利息购车,也并非是天上掉下来的馅饼。零利率:零利率:主要针对滞销车型或库存车从去年开始,东莞雪佛兰商家就推出了购买乐风、景程,首付50%享受一年期免息按揭;买大众速腾,享受“零手续、零利率”等政策。记者从东莞多家推出零利率贷款购车服务的4S店了解到,这种“先享受后付款”的车贷方式,的确吸引了不少客户。“购车可享受3年免息贷款,贷款买车的利息由公司代为垫付;仅付1.68万元,直接将车开回家。”目前车市不少车商都打出贷款购车享受零利息的广告。一家4S店的信贷专员以贷款购买一辆10万元的车为例,消费者首付3万元,贷款7万元,现场就可以把车开走。按照目前该汽车品牌金融公司的利率来算,3年下来利息超过11000多元。是否真的可以免除这部分利息呢?答案显然是不可能的。一位做车贷业务的业内人士透露,享受零利息贷款的车型,一般只限于公司滞销的车型或是库存车,热销车型不可能享受这样的政策。零利息其实是车价的冲抵。消费者一次性付款购车时,往往能享受很大的优惠幅度。但如果通过贷款方式购车,车价就不能享受优惠。购车免息策略已经向豪华车市场发展。近日,东莞美东4S店推出的免利息、免月供、首付22万元,就可拥有雷克萨斯IS豪华轿跑车;首付14万元,日供360元就可把雷克萨斯ES350开回家的宣传。对部分车型,该车行还推出了首付车价50%,即可享11个月免利息、免月供的优惠。记者从上海通用、一汽大众、长安福特等多家东莞经销商方面了解到,所谓零利率购车,实际上是车商将部分优惠以利息方式给了贷款购车的消费者,这样从表面上看就是零利息贷款购车。另外也有商家采取1年内免息政策,其后几年的车贷照样付息的政策。实际上,在采取零利率政策时,消费者是享受不到该车型的价格优惠,方向盘套、坐椅垫、倒车雷达、遮阳膜都赠送的精品也无法免费得到。此外,消费者贷款购车时所买的车损险、盗抢险、商业三者险、交强险、不计免赔等险种,不得自行购买,而需要通过汽车经销商代买。实际算来,消费者从零利率上获得好处,但其他方面的利益补充了商家的利息损失。零首付:零首付:车商转移了付款方式除了零利息贷款购车外,车市中还出现了零首付贷款购车。记者从上海通用东莞志诚车行了解到,这家东莞首家推出零首付的车行,其车贷方式只是转移了付款方式。首付由原来的一次性付款,转变成目前的月供。东莞志诚别克信贷专员说,他们公司和工商银行东莞分行进行合作,对凯越系列车型推出零首付策略。即原来需要首付的3万元的车,现在这3万元由消费者向银行进行按揭。同时再加上另外七成的月供。首付给银行月供、余额款项给汽车金融公司月供,这样减轻了一次性首付的压力。据了解,目前车市还有二手车置换零首付的业务,用旧车的残值直接冲抵新车的首付款,也是不少车行的另一车贷业务。如果车主用一辆老款宝来二手车,置换一辆价格为14万元的新宝来。二手车的评估价格为6万元,而这辆车的最低首付价为4万多元,车主就不需要再准备首付资金。此外,利用房产做抵押,消费者不需要首付也能把车开走,这其实就是银行的“房贷转按揭”业务。业界人士认为,其实根据《汽车贷款管理办法》的规定,贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%,也就是说,消费者贷款购车最低首付不得低于20%,零首付是不允许的。据了解,东莞有车贷业务的银行都没有零首付业务,推出零首付购车贷款业务的,主要是汽车金融公司。零首付的款项,由汽车金融公司或者车行与银行再合作,将付款方式转移。“零首付、零利率”可节省现金开支零首付、零利率”商家推出零首付和零利率,实际上是一种变相促销的方式。商家推出零首付和零利率,实际上是一种变相促销的方式。随着越来越多的汽车商家推出车贷“零利率”,特别是在国外比较成熟的汽车金融公司,零利率贷款买车是国外汽车销售中惯常的促销方式,但国内出现的“零利率”并不是真正的无息贷款。由于有不少新莞人买车采用“零首付、零利率”的方式,能够免担保、免房产抵押,就省了很多周折。据了解,一汽大众近期开展的“1元车险”专案活动也将再次拓展汽车金融的业务。据悉,推出此项活动之后,消费者在购买速腾手动挡车型时,只需花1元即能同时购买1年期三大车险(盗抢险、车损险、三者险)。专业人士分析,近年来投资热潮不断升温,一些想购车的消费者会在投资和购车之间难以取舍。如果一次性投入一大笔资金,对车主来说可能会存在现金周转的问题。所以,“零首付”“零利率”购车,便成了消费者节省现金开支的有效方式。、零利率更是如此,在汽车经销店内买车,看似少付了1年或者3年的月供利息,但你也得付出代价。首先不得享受赠送精品的权利,给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手,只需要付钱就行。为什么?因为保险和上牌费用都比你自己去办贵许多,既然你享受了免息的好处,那么这部分利益就得让给车行。当然了,最重要的是,你在轿车的选择上和向车行讨价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项,当然是要贵不少。既然不能从利息上赚到你的钱,那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏,尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的,这就是商家的绝对法则。当然不可否认,汽车商家推出的零首付、零利率政策,的确对那些想买车,但钱又不够不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法,在日渐成熟的汽车市场,今后还会有更多方便买车的政策出台。无论是车贷还是保险,商家的政策可能会更贴近消费者的需求,也更人性化,但有一点可以明确,车商不会做亏本的买卖。消费者也别期望车市有免费的午餐,即使你吃了免费午餐,也是需要付出一定代价的。买车首付不要钱、月供零利息,你相信这样的免费午餐吗?今年以来,东莞汽车市场销售遭遇到一定困难,随着银行不断加息,消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”“零利率”政策。、不需支付贷款利息,不用准备首付车款,只要每月分期还车款,就可轻轻松松将车开回家,无成本买车,车市真有这样的免费午餐?记者在调查中发现,事实上并非如此。零首付、零利息购车,也并非是天上掉下来的馅饼。
三、4s店车贷利率是多少?2019年4s店车贷利率怎么算
汽车贷款的平均年利率是多少?目前3.5%的一年期总利率对应的年化贷款利率分别约为6.5%、3.8%约为7%,4%、4.5%和5%分别为7.4%、8.3%和9.3%。目前主流的一年期车贷利率在3.5%-5%之间,对应的年化贷款利率在6.5%-9%之间。比如一年期车贷12万,每月需要还1万,每年总利率4800元的4%与首付款一起还。其实车贷的12期分别是1个月和2个月到12个月,平均贷款期限是6.5个月,所以年化贷款利率估计在7.4%左右。汽车贷款的两年期总利率目前是7%和9.5%。其中,7%利率对应年化贷款利率约6.7%,8%对应年化贷款利率约7.7%,9.5%对应年化贷款利率9.1%。目前三年期车贷的主流在9.5%到12.5%之间,其中较低的9.5%对应年化贷款利率约6.2%,10.5%对应年化贷款利率约6.8%,12%对应年化贷款利率约7.7%,12.5%对应年化贷款利率约8.1%。目前银行贷款基准利率一年期为6%,二年期和三年期为6.15%。目前主流车贷利率高于同期银行贷款基准利率。对此,一位银行客户经理表示,目前银行的贷款资源越来越紧张。与目前中小企业8%以上的贷款利率相比,汽车贷款的利率仍然相对较低,汽车贷款的单笔贷款金额较小,这导致汽车贷款的利率通常是基准利率。还有一点需要慎重计算的是,车贷的贷款期限,无论是在4S商铺还是银行,主流的车贷建议是2年或者3年,这样每月的贷款额度适中,有利于中期的理财规划。比如你买一辆18万左右的家用车,你会得到12万的贷款。如果一年内还清,每个月需要还1万元。如果是2年,每月需要还5000元,如果是3年,每月需要还3333元。两三年的车贷分期额度,是大城市居民负担得起的月供。车贷年利率怎么算?据了解,要知道汽车贷款的利率,不仅要知道汽车贷款的年限,还要知道汽车贷款的金额、利率和还款方式。因为只要其中一个发生变化,汽车贷款的利息就会不一样。比如车贷三年年利率为5.25%,分期利息与贷款金额相关:利息=贷款金额×年利率x3=贷款金额x5.25%x3=贷款金额x6.75%。
四、4S店贷款买车利率是多少
15的车,首付5万,10万元钱3年还完利息是多少3?
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